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了解詳情重慶科之鑫機(jī)械制造有限公司創(chuàng)建于2007年是一家專業(yè)生產(chǎn)“涂裝設(shè)備”、生產(chǎn)全自動烘道流水線、裝搭生產(chǎn)線、系列高低溫、烘箱、不銹鋼烘箱、烘烤線、燃油烘干箱、電熱烘干箱、噴臺、環(huán)保噴臺，自動噴漆線，無塵車間設(shè)備，無塵噴漆室，涂裝配件等靜止各種設(shè)備產(chǎn)品的單位。廣泛用于汽配、摩配、工藝品、電器、機(jī)械等。是電鍍、電泳、噴漆、噴塑行業(yè)中不可缺少的設(shè)備。
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以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場，全面發(fā)展
龍門架電泳流水線，是將被涂物浸漬在水溶性涂料中作為陽極（陽極電泳），另設(shè)一與其相對應(yīng)的陰極，在兩極間通直流電，靠電流所產(chǎn)生的物理化學(xué)作用，使涂料均勻涂在被涂物上的一種涂裝技術(shù)。
前處理設(shè)備 前處理是整車廠油漆車間的**道工序，良好的前處理工藝既能保障車體優(yōu)異的防腐性能，又能為后道的油漆提供優(yōu)質(zhì)的基底表面。前處理工藝從功能性來看可以分為2個部分，即“清洗金屬車身”和“對金屬車身進(jìn)行磷化處理”，其中“清洗金屬車身”包括清洗板材表面的沖壓清洗油、防銹油等各類油污，以及殘留在車體內(nèi)的焊渣焊球、金屬打磨屑等垃圾雜質(zhì)；而磷化工藝包括磷化之前的表調(diào)處理以及磷化之后的鈍化處理。 1.脫脂 脫脂就是利用皂化作用和表面活性劑的卷裹機(jī)理，去除白車身表面的各類油污，油漆車間的脫脂有2道工序，依次為噴淋脫脂和浸洗脫脂。在噴淋脫脂工序中通過上下左右4個方向的噴淋沖洗，去除白車身外表面的油污。在浸洗脫脂工序中，車輛**浸沒在脫脂液中，將車身內(nèi)腔包括鈑金縫隙中的油污溶解去除。脫脂工藝的控制要點如下。 1）脫脂溫度：脫脂液保持適當(dāng)?shù)臏囟瓤梢源龠M(jìn)皂化反應(yīng)以及油脂的溶解，脫脂溫度
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度，濕度，照明，潔凈度的需求；能保護(hù)操作者的安全衛(wèi)生；能治理涂裝作業(yè)的廢物排放，保護(hù)環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多，按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過式，由懸掛輸機(jī)、店軌小車，地面輸送機(jī)緊運輸機(jī)械運送工件。可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備，涂膜干燥設(shè)備運輸機(jī)械等組成涂裝生產(chǎn)線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度，濕度，照明，潔凈度的需求；能保護(hù)操作者的安全衛(wèi)生；能治理涂裝作業(yè)的廢物排放，保護(hù)環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多，按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過式，由懸掛輸機(jī)、店軌小車，地面輸送機(jī)緊運輸機(jī)械運送工件。可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備，涂膜干燥設(shè)備運輸機(jī)械等組成涂裝生產(chǎn)線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
噴漆室是提供涂裝作業(yè)專用環(huán)境的設(shè)備在噴漆室中制造的人工環(huán)境能滿足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度，濕度，照明，潔凈度的需求；能保護(hù)操作者的安全衛(wèi)生；能治理涂裝作業(yè)的廢物排放，保護(hù)環(huán)境免遭污染。 噴漆室的種類和形式很多，按涂裝作業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)可分為間歇式生產(chǎn)和連續(xù)式生產(chǎn)兩大類。間歇式生產(chǎn)的噴漆室多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)。連續(xù)式生產(chǎn)的噴漆室用于大批量工作的涂裝作業(yè)。一般為通過式，由懸掛輸機(jī)、店軌小車，地面輸送機(jī)緊運輸機(jī)械運送工件。可與涂漆前預(yù)處理設(shè)備，涂膜干燥設(shè)備運輸機(jī)械等組成涂裝生產(chǎn)線自動線按噴漆室的捕漆霧原理可分為過濾式、水簾式、文丘里式、水旋式等。此外還有敞開式噴漆式和移動式噴漆室。
涂裝生產(chǎn)線 涂裝生產(chǎn)線主要由前處理電泳線（電泳漆是最早開發(fā)的水性涂料,它的主要特點是涂裝效率高,經(jīng)濟(jì)安全,污染少,可實現(xiàn)**自動化管理。涂裝電泳漆之前需要進(jìn)行預(yù)處理。）、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統(tǒng)組成。涂裝生產(chǎn)線**工件輸送系統(tǒng)采用空中懸掛和地面滑橇相結(jié)合的機(jī)械化輸送方式，運行平穩(wěn)、快速便捷；采用PLC可控編程，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實際要求編程控制——實行現(xiàn)場總線中心監(jiān)控，分區(qū)自動實現(xiàn)轉(zhuǎn)接運行。 涂裝生產(chǎn)線**各烘干系統(tǒng)的設(shè)計參照國外的設(shè)計理念和參數(shù)，烘道室體均采用橋式或π式結(jié)構(gòu)（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性，提高了熱能的效益性；供熱裝置選用進(jìn)口的燃燒器和控制系統(tǒng)，經(jīng)測試各烘干系統(tǒng)運行良好穩(wěn)定，溫度曲線平滑持續(xù)，**滿足目前工藝產(chǎn)能的要求，并可滿足今后提高產(chǎn)能的要求。
工程機(jī)械涂裝生產(chǎn)線 一、底材處理 1、鋼材預(yù)處理拋丸：拋丸的目的是去除鋼鐵表面的氧化皮、銹層，并形成**的粗超度，達(dá)到SIS Sa2.5級，Rz=35～50μm； 2、車體焊縫噴砂：目的是去除焊縫部位的“飛濺”、“焊瘤”以及二次生銹、燒損的車間底漆和其他污物等，然后對這些部位進(jìn)行預(yù)涂。處理也必須達(dá)到SIS Sa2.5級。在噴砂前，應(yīng)對車體表面油脂等污物，用有機(jī)溶劑清洗，并用鋼絲刷、砂輪機(jī)、氣（風(fēng)）鏟等工具去除嚴(yán)重銹斑和“飛濺”、“焊瘤”后，再進(jìn)入噴砂房進(jìn)行噴縫處理； 二、涂裝： 1、預(yù)噴涂：是保證涂裝質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。預(yù)涂包括焊縫、二次銹蝕部位和車體結(jié)構(gòu)上的“死角”。 2、整車噴涂，作業(yè)要點： a.噴涂距離：指噴槍前端與車體表面的距離，一般應(yīng)為30-40cm。噴涂距離影響涂膜厚度與效果，在同等條件下，距離近涂膜厚，涂裝效率高。但距離過近，在單位時間內(nèi)形成涂膜過厚，易產(chǎn)生流掛、皺皮等弊病。反之，噴涂距離過遠(yuǎn)，則涂料飛散多，涂裝效率差，
汽油發(fā)動機(jī)
ADVANTAGE
司秉承“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，以精益求精的工作態(tài)度，貼心的服務(wù)，愿與各界朋友同發(fā)展、共繁榮、真誠期待能與您合作，共創(chuàng)輝煌!
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我們?yōu)榭蛻籼峁﹥?yōu)良的技術(shù)服務(wù)及技術(shù)保障，為您在使用過程中出現(xiàn)的任何問題保駕護(hù)航！?
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擁有成熟的技術(shù)團(tuán)隊，經(jīng)驗豐富，技術(shù)熟練。保證您的產(chǎn)品技術(shù)實力過關(guān)，追求細(xì)節(jié)，力求完善是我們的宗旨。
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嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙生產(chǎn)出質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品是企業(yè)生存之保障，我們在每一道生存流程中都嚴(yán)格把關(guān)，不允許任何一道不合格的產(chǎn)品流出生產(chǎn)線。
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本公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡(luò)，思維成熟，能充分的把握市場局勢，開拓市場機(jī)遇，把好的產(chǎn)品賣給客戶，使企業(yè)獲得更大的生存空間。
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我們建設(shè)有完善的客戶服務(wù)體系，全年不間斷的為客戶提供服務(wù)，解決您的后顧之憂，使你無任何疑慮的購買我們的產(chǎn)品，并且實現(xiàn)跟蹤服務(wù)。
NEWS
無錫鋁合金噴粉流水線經(jīng)銷商。泰州億德機(jī)械設(shè)備有限公司長期堅持以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、求實的精神，以質(zhì)量為根本，以完善的售后服務(wù)體系為保障，不斷采用新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品、博采眾長努力使產(chǎn)品質(zhì)量精益求精。從設(shè)計到使用無塵噴漆房期間，應(yīng)當(dāng)注意的幾個安全問題如下： 1.由于噴漆設(shè)備是屬于專用的特殊設(shè)備，所以需要落實專人負(fù)責(zé)開啟關(guān)閉和運行巡視。 2.設(shè)計時要考慮消除靜電。如沒有設(shè)計靜電消除裝置很容易引起火災(zāi)和爆炸。室外排塵風(fēng)管如果超出建筑物高度時，還應(yīng)考慮采取避雷措施。 3.在設(shè)計漆房的照明時對選用的燈具、開關(guān)**要防爆，以免在開啟時發(fā)生危險。
奧德賽以及途安在空間使用率上相較于福特麥柯斯要遜色一些，沒有那么靈活多變，歸其原因在于座椅設(shè)計并不具備獨立放平功能，加上自身車體結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致整車的使用率無法達(dá)到**。
OFweek工控網(wǎng)訊：為落實 《中國制造2025》，推進(jìn)智能制造試點示范，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級，11月23日，工業(yè)和信息化部在寶鋼召開鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場交流會。
企業(yè)生產(chǎn)出的任何東西都可以銷售掉，這就意味著企業(yè)能快速回籠資金投入到再生產(chǎn)當(dāng)中，而不用擔(dān)心會產(chǎn)生積壓問題。但粗制濫造的東西，只要足夠便宜，同時能保證有基本的使用功能就**有銷路。這就不可避免的令我國制造業(yè)失去了形成制造業(yè)文明的可能。
互聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)環(huán)節(jié)的滲透和改造是逆向的，從與消費者最近的廣告營銷端開始，進(jìn)入零售、滲透進(jìn)分銷環(huán)節(jié)，最終倒逼到生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，在此過程中生產(chǎn)方式、管理理念、生產(chǎn)設(shè)備、甚至原材料都將發(fā)生重大變化。
(1) 由于噴漆設(shè)備是屬于專用的特殊設(shè)備, 所以需要落實專人負(fù)責(zé)開啟關(guān)閉和運行巡視。 (2) 設(shè)計時要考慮消除靜電。因噴漆房給排風(fēng)過濾系統(tǒng)的過濾材料多為化纖制品, 在給風(fēng)和排塵過程
工件通過懸掛輸送機(jī)送入噴漆室，或用工作臺轉(zhuǎn)臺放置工件。操作者用手持式靜電噴漆槍或固定式旋杯噴漆槍對工件進(jìn)行噴涂作業(yè)。使用靜電噴槍，漆霧捕集效果好。飛散的過噴漆霧隨氣流吸引至水幕凈化，再經(jīng)噴淋凈化后，經(jīng)氣水分離裝置，將凈化后的氣體排出室外。由水幕捕捉到的漆霧隨水流瀉入盛水池，經(jīng)水泵抽吸過濾，油漆殘渣浮于水面。然后將油漆凝聚劑加入水池內(nèi)，油漆殘渣即行凝聚成疏松團(tuán)塊，然后用盛器舀出集中處理，保持水質(zhì)清潔，從而完成漆霧凈化目的。
供給噴漆室的空氣均經(jīng)過濾除塵（除掉5μm以上的粉塵），在要求高的場合需經(jīng)調(diào)溫、調(diào)濕，提供空調(diào)風(fēng)。在寒冷的季節(jié)，將供風(fēng)加熱，維持噴漆室溫度在20～25℃，在此溫度范圍內(nèi)噴涂作業(yè)比較理想，在其中工作亦較舒適；
汽車涂裝噴漆廢氣因VOCs濃度較低，排放溫度低的特性一般采用活性炭吸附法進(jìn)行處理，這是一種成熟、有效、設(shè)備成本較低的工藝方法，其原理是目采用吸附濃縮+催化燃燒組合工藝，活性炭對VOCs吸附濃縮，脫附后可重復(fù)使用，脫附下來的濃縮VOCs通過催化劑電加熱實現(xiàn)低溫燃燒，達(dá)到處理污染物的目的，燃燒熱風(fēng)循環(huán)使用于活性炭脫附，達(dá)到節(jié)能目的。
涂裝設(shè)備主要分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化輸送設(shè)備、無塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。它是一種耗能設(shè)備，其能源消耗在整個工藝生產(chǎn)流程中，占有相當(dāng)多的比重。為了減少涂裝設(shè)備的耗能，節(jié)省能源，隨著涂裝設(shè)備水平的提高，各種節(jié)能措施也逐漸在此設(shè)備中得到應(yīng)用。
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